1、高剛度和高抗振性。車床剛度是車床的技術性能之一，它反映了車床結構抵抗變形的能力。根據車床所受載荷性質的不同，車床在靜態(tài)力作用下所表現的剛度稱為車床的靜剛度；車床在動態(tài)力作用下所表現的剛度稱為車床的動剛度。在車床性能測試中常用車床柔度來說明車床的該項性能，柔度是剛度的倒數。為滿足數控車床高速度、高精度、高生產率、高可靠性和高自動化的要求，與普通車床比較，數控車床應有更高的靜、動剛度，更好的抗振性。提高數控車床結構剛度的措施主要有以下幾種。

 

 

a）提高車床構件的靜剛度和固有頻率、改善薄弱環(huán)節(jié)的結構或布局，以減少所承受的彎曲負載和轉矩負載。例如，數控車床的主軸箱或滑枕等部件，可采用卸荷裝置來平衡載荷，以補償部件引起的靜力變形，常用的卸荷裝置有重錘和平衡液壓缸；改善構件間的接觸剛度和車床與地基聯(lián)結處的剛度等。

 

b）改善數控車床結構的阻尼特性、在大件內腔充填泥芯和混凝土等阻尼材料，在振動時因相對摩擦力較大而耗散振動能量。也可采用阻尼涂層法，即在大件表面噴涂一層具有高內阻尼和較高彈性的黏滯彈性材料來增大阻尼比。

 

c）采用新材料和鋼板焊接結構

 

2、減少車床熱變形的影響、車床的熱變形是影響車床加工精度的重要因素之一。由于數控車床主軸轉速、進給速度遠高于普通車床，而大切削量產生的熾熱切屑對工件和車床部件的熱傳導影響遠比普通車床嚴重，而熱變形對加工精度的影響操作者往往難以修正。因此，應特別重視減少數控車床熱變形的影響。常用措施有以下幾種。

 

a、改進車床布局和結構

 

①采用熱對稱結構   這種結構相對熱源是對稱的。在產生熱變形時，其工件或者刀具回轉中心對稱線的位置基本保持不變，因而可以減少對加工件的精度影響。

 

②采用傾斜床身和斜滑板結構