PWM技術(shù)在整個(gè)數(shù)控車(chē)床上面的應(yīng)用

數(shù)控車(chē)床是制作重型設(shè)備（如大型軋鋼機(jī)、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、礦山設(shè)備等）不行短少的工作母機(jī),龍門(mén)刨床的刨削進(jìn)程是工件與刨刀作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的進(jìn)程,為此,工作臺(tái)與工件需頻頻地進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),一起龍門(mén)數(shù)控車(chē)床工作臺(tái)在每次往復(fù)中需求屢次變速,其主傳動(dòng)體系需求疾速起動(dòng)、制動(dòng)和頻頻正回轉(zhuǎn)。通用型變頻器大多為電壓型交-直-交變頻器,這種拓?fù)洳季质沟米冾l器不能直接用于需求疾速起、制動(dòng)和頻頻正、回轉(zhuǎn)的調(diào)速場(chǎng)合。因?yàn)楫?dāng)電機(jī)減速、制動(dòng)時(shí),電機(jī)處于再生發(fā)電狀況需求電機(jī)四象限運(yùn)轉(zhuǎn)。
BQ2020龍門(mén)刨溝通變頻調(diào)速體系組成工作臺(tái)主傳動(dòng)選用變頻器（含PWM整流器）驅(qū)動(dòng)一臺(tái)專(zhuān)用異步變頻電機(jī)替代K-F-D體系,完成無(wú)級(jí)調(diào)速。電氣操控有些選用PLC（FX2N-64MR）完成無(wú)觸點(diǎn)操控。因?yàn)檫x用PWM整流器,工作臺(tái)可完成疾速制動(dòng),其減速、500噸數(shù)控車(chē)床換向操控選用高可靠性挨近開(kāi)關(guān)配以軟件換向程序。
主傳動(dòng)最大切削功率的核算選用溝通調(diào)速描繪主傳動(dòng)體系最大長(zhǎng)處是能夠下降主傳動(dòng)電機(jī)容量。龍門(mén)刨床主傳動(dòng)電機(jī)容量的挑選是由刨床最大出力決議的,即由工作臺(tái)最大牽引力與核算速度決議的。負(fù)載所需求的切削功率為:
PWM整流器單元為了完成龍門(mén)刨床主傳動(dòng)電機(jī)的完滿(mǎn)四象限運(yùn)轉(zhuǎn),改造后的溝通調(diào)速體系選用雙PWM操控,前端電壓型PWM整流器完成電能雙向傳輸、網(wǎng)側(cè)單位功率因數(shù)操控和網(wǎng)側(cè)電流正弦波操控,后端電壓型PWM 。數(shù)控落地鏜銑床,數(shù)控鉆銑床,龍門(mén)刨床,重型臥車(chē),龍門(mén)刨銑床

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