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常見問題

數(shù)控車床系統(tǒng)主軸常見故障的分析與排除

由于現(xiàn)代婁控系統(tǒng)的可靠性越來(lái)越高,數(shù)控車床系統(tǒng)本身的故障越來(lái)越低,而大部分故意的發(fā)生則是非系統(tǒng)本身原因引起的。系統(tǒng)外部的故障主要指由于檢測(cè)開關(guān)、液壓元件、氣動(dòng)元件、電氣執(zhí)行元件、機(jī)械裝置等出現(xiàn)問題而引起的。那么數(shù)控車床變頻器修理方法呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為您整理的有關(guān)數(shù)控車床變頻器修理方法的資料,希望對(duì)你有幫助。

數(shù)控車床系統(tǒng)主軸常見故障的分析與排除

一、 不帶變頻的主軸不轉(zhuǎn)

(一)機(jī)械傳動(dòng)毛病導(dǎo)致

處置辦法:查看皮帶傳動(dòng)有無(wú)開裂或機(jī)床是不是掛了空檔。


(二)供應(yīng)主軸的三相電源缺相或反相

處置辦法:查看200噸數(shù)控車床電源,調(diào)換任兩條電源線。


(三)電路銜接過錯(cuò)

處置辦法:參看電路銜接手冊(cè),保證連線正確。


(四)體系無(wú)相應(yīng)的主軸操控信號(hào)輸出

處置辦法:用萬(wàn)用表量體系信號(hào)輸出端,若無(wú)主軸操控信號(hào)輸出,需替換有關(guān)IC元件或送廠維修。


(五)體系有相應(yīng)的主軸信號(hào)輸出,但電源供應(yīng)線路及操控信號(hào)輸出線路存在斷路或是元器件損壞

處置辦法:用萬(wàn)用表查看體系與主軸電機(jī)之間的電源供應(yīng)回路,信號(hào)操控回路是不是存在斷路;各連線的觸點(diǎn)是不是接觸不良;溝通接觸器,直流繼電器是不是損壞;查看熱繼電器是不是過流;查看保險(xiǎn)是不是焚毀等。


二、帶變頻器的主軸不轉(zhuǎn)

(一)機(jī)械傳動(dòng)導(dǎo)致

處置辦法:315噸數(shù)控車床查看皮帶傳動(dòng)有無(wú)開裂或機(jī)床是不是了空擋。


(二)供應(yīng)主軸的三相電源缺相

處置辦法:查看電源,鉆調(diào)換兩條電源線。


(三)控體系的變頻器操控參數(shù)未翻開

處置辦法:查閱參數(shù)說(shuō)明書,知道變頻參數(shù)并更改。


(四)體系與變頻器的線路銜接過錯(cuò)

處置辦法:查閱體系與變頻器的連線說(shuō)明書保證連線正確。 http://www.donghuishipin.cn.com

以上便是數(shù)控車床系統(tǒng)主軸常見故障的分析與排除的介紹希望可以幫助到大家,更多的數(shù)控知識(shí),請(qǐng)關(guān)注我們。

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