數(shù)控車床毛病掃除辦法

因為數(shù)控車床毛病比較復(fù)雜，一起數(shù)控體系自確診能力還不能對體系的一切部件進行測驗，往往是一個報警號指示出很多的毛病因素，使人難以下手。下面介紹修理人員任出產(chǎn)實踐中常用的掃除毛病辦法。

（1）初始復(fù)位法通常用于消除瞬時故障引起的系統(tǒng)報警。硬件復(fù)位或切換系統(tǒng)供電，可按順序排除故障。如果由于電源故障、電路板或電池欠壓導(dǎo)致系統(tǒng)運行存儲區(qū)混亂，則需要對系統(tǒng)進行初始化和消除。在消除之前，必須做好重復(fù)數(shù)據(jù)的記錄。如果初始化后故障仍然存在，則需要消除系統(tǒng)。如果無法清除，將通過硬件進行診斷。

（2）參數(shù)變化，程序執(zhí)行系統(tǒng)參數(shù)是確定系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)，參數(shù)設(shè)置故障可能形成系統(tǒng)故障或某些功能失效。例如，在哈爾濱的轉(zhuǎn)子銑床上，選擇了測量循環(huán)系統(tǒng)。此函數(shù)需要場景內(nèi)存。調(diào)試時，發(fā)現(xiàn)無法完成此功能。視圖發(fā)現(xiàn)場景內(nèi)存中存在的數(shù)據(jù)位沒有設(shè)置，設(shè)置后功能正常。有時由于用戶程序故障也會導(dǎo)致故障停機，從而可以選擇系統(tǒng)的塊搜索功能進行檢查，糾正所有錯誤，保證其正常運行。

（3）調(diào)節(jié)，最優(yōu)調(diào)節(jié)方法是最簡單、最可行的方法。調(diào)整電位計后，系統(tǒng)故障得到糾正。例如，某軍工廠在維修過程中，其系統(tǒng)顯示裝置畫面混亂，調(diào)整后正常。在山東省的一家工廠里，主軸啟動和制動時會發(fā)生皮帶打滑。主要原因是主軸負載力矩大，驅(qū)動設(shè)備傾斜提升時間過小，調(diào)整后正常。

最優(yōu)調(diào)節(jié)是伺服驅(qū)動系統(tǒng)與被驅(qū)動機械系統(tǒng)進行最優(yōu)匹配的一種系統(tǒng)歸納方法。方法非常簡單。它使用多線記錄儀或具有存儲功能的雙跟蹤器示波器來分離調(diào)查指令與速度響應(yīng)或電流響應(yīng)之間的回波連接。通過調(diào)節(jié)速度調(diào)節(jié)器的共享系數(shù)和積分時間，使伺服系統(tǒng)具有較高的動態(tài)響應(yīng)特性和無振動的最佳運行狀態(tài)。在現(xiàn)場沒有示波器或記錄儀的情況下，根據(jù)經(jīng)驗，即調(diào)節(jié)使電機振動，然后逐漸調(diào)整到相反的方向，直到振動消除為止。

（4）備件的更換方法是用好的備件更換已診斷出損壞的電路板，并進行相應(yīng)的初始化，使機床能迅速投入正常運行，然后對損壞的電路板進行維修或修理。這是消除故障最常用的方法。

（5）目前提高電能質(zhì)量的方法通常采用電壓穩(wěn)定電源來改善電能振蕩。對于高頻干擾，可以采用電容濾波的方法，通過這些預(yù)防措施來減少電源板的缺陷。

（6）為了在實踐中修復(fù)規(guī)劃缺陷造成的偶然性缺陷，一些大型生產(chǎn)企業(yè)不斷對系統(tǒng)軟硬件進行修改和完善。這些修改通過維修信息持續(xù)提供給可維修人員。可作為消除缺陷的依據(jù)，準確、徹底地消除缺陷。

CNC CKX-6152,數(shù)控車床

3.4維修注意事項

（1）從整臺機器上拆下電路板時，應(yīng)仔細記錄相應(yīng)的方向、連接電纜編號及相應(yīng)的壓件和螺絲。拆下壓件和螺絲時，應(yīng)放在專用的盒子里，以免扔掉，裝置后，盒子里的所有東西都應(yīng)使用，否則裝置就不完善。

（2）電烙鐵應(yīng)放在手前，電路板應(yīng)單獨修理。為了適應(yīng)集成電路的焊接，避免焊接過程中損壞其它部件，必須對焊頭進行適當?shù)男Ｕ?/span>

（3）測量線路間電阻時，應(yīng)切斷電源，測量電阻時，應(yīng)將紅、黑筆調(diào)換兩次測量，以較大的電阻為基準值。

（4）絕大多數(shù)電路板都刷了防焊膜，因此在測量中應(yīng)找到相應(yīng)的焊點作為測試點。不要清除焊接薄膜。有些電路板的所有邊緣層都刷過，只要在焊點處用刀刃刮掉邊緣層。

（5）印刷線路不得隨意堵塞。有些修理工作對房屋有一定的修理經(jīng)驗 http://www.donghuishipin.cn.com